Portema Oy

Raskaan kaluston maalaus Pori

Maalaamme raskasta kalustoa Porissa, Tyvenentien toimipisteellämme. Tienrakennuskoneet ja muu työkonekalusto saavat meillä pohjatyöt ja märkämaalauksen, jotka valitaan vanhan pinnan kunnon ja koneen tulevan käytön mukaan. Palvelemme sekä yrityksiä että yksityisiä asiakkaita.

Tietoa palvelusta

Näin tienrakennuskoneen maalaus etenee

Tienrakennuskoneen maali suojaa metallia ruosteelta ja kulumiselta. Siksi maalausratkaisu valitaan vanhan pinnan kunnon ja koneen tulevan käytön mukaan, ei kaavalla. Märkämaalauksessa käytämme polyuretaani- tai epoksimaaleja. Ennen maalausta puhdistamme alustan ja teemme tarvittavat pohjatyöt, jotta uusi maali tarttuu kunnolla ja kestää. Samalla koneen ulkonäkö siistiytyy. Kerro tarjouspyynnössä koneen tyyppi, aiempi maalaus ja mitä pinnassa näkyy nyt. Niiden perusteella rajaamme työvaiheet koneen todellisen kunnon mukaan.

Vihreä ja valkoinen pyöräalustainen kaivinkone
Vihreä maantiivistysjyrä rakennuksen edessä
Kerro maalipinnan vauriot

Soita 040 022 2066

Hiekkapuhallus ennen maalausta

Vanhan maalin kunto ratkaisee, mitä pohjatöitä tienrakennuskone tarvitsee. Hiekkapuhalluksella poistamme metallilta ruosteen, vanhan maalin ja lian. Karhennettu pinta antaa uudelle maalille hyvän tartunnan. Puhallus ei vielä ole valmis pinta, vaan sen jälkeen tehdään pohja- ja pintamaalaus. Kerro tarjouspyynnössä, miten kone on aiemmin käsitelty ja missä ruostetta tai irtoavaa maalia näkyy. Näin voimme arvioida puhalluksen tarpeen ja suunnitella maalauksen koneen alustan ja käytön mukaan.

Keltamusta pienkuormaaja ja sen etukauha

Pohjustus ja pintamaali yhdessä

Puhdistetulle metallille teemme pohjamaalauksen ja pintamaalauksen. Maalin valitsemme tienrakennuskoneen materiaalin ja käyttöolosuhteiden mukaan. Kun tiedämme vanhan käsittelyn, osaamme sovittaa pohjatyöt ja uuden maalin siihen, mitä kone työssään kestää.

Käytämme polyuretaani- ja epoksimaaleja koneen tarpeen mukaan. Valintaan vaikuttavat metallipinnan kunto, tulevan käytön rasitus ja se, mitä työhön on sovittu kuuluvaksi.

Kaluston pintasuojaus

Milloin kone kannattaa maalata uudelleen?

Maalin kupliminen, hilseily ja ruostekohdat kertovat, että vanha pinta ei enää suojaa metallia. Silloin kannattaa selvittää alustan kunto ennen kuin ruoste etenee pidemmälle. Uutta maalia ei kannata vetää vaurioituneen pinnan päälle, koska se irtoaa vanhan mukana. Pinnan valmistelu kuuluu aina työhön. Kerro meille koneen nykyinen maalaus ja tuleva käyttö jo tarjouspyynnössä, niin käymme läpi puhdistuksen, uuden maalin tarpeen ja käytännön järjestelyt. Työn sisältö rajataan koneen kunnon mukaan, ei valmiin kaavan.

Keltainen tiejyrä ulkona työmaa-alueella
UKK

Usein kysyttyä koneiden maalauksesta

Tienrakennuskoneen maalauksessa pohjatyöt ja uusi maali kulkevat yhdessä. Tähän on koottu vastauksia tarjouksen lähtötiedoista, maalin valinnasta ja työn järjestelyistä. Jos oma kysymyksesi puuttuu, soita tai lähetä kuvat koneesta, niin vastaamme sen perusteella.

Mistä tienrakennuskoneen maalauksen hinta muodostuu?

Hinta riippuu maalattavien osien määrästä, vanhan maalin kunnosta ja pohjatöiden määrästä. Ruoste ja irtoava maali lisäävät puhalluksen tarvetta, ja maalityyppi vaikuttaa loppusummaan. Siksi emme anna yhtä yleishintaa kaikille koneille. Lähetä koneen tiedot ja kuvat, niin teemme tarjouksen, jossa pohjatyöt ja maalaus on hinnoiteltu juuri sinun koneesi kunnon ja käytön mukaan.

Tarvitseeko kone hiekkapuhalluksen ennen maalausta?

Yleensä kyllä, jos pinnassa on ruostetta tai irtoavaa vanhaa maalia. Puhalluksella poistamme vanhan maalin, ruosteen ja lian sekä karhennamme alustan, jotta uusi maali tarttuu. Puhallus on esikäsittely, varsinaisen suojan antaa maalaus. Työvaiheet riippuvat koneen lähtökunnosta, joten kerro aiemmasta maalauksesta ja näkyvistä vaurioista. Sen perusteella sovimme, miten laaja puhdistus tarvitaan.

Millä perusteella valitsette maalin tienrakennuskoneelle?

Alusta ja käyttöympäristö ratkaisevat. Raskaan kaluston maalauksessa käytämme polyuretaani- ja epoksimaaleja sen mukaan, millaista rasitusta kone kohtaa työssään. Samalla katsomme, paljonko vanha pinta vaatii valmistelua. Kun kerrot aiemmasta käsittelystä ja koneen tulevasta käytöstä, osaamme valita maalin ja pohjatyöt niin, että ne toimivat yhdessä.

Voiko hilseilevän pinnan maalata suoraan päälle?

Ei kannata. Hilseilevä vanha maali irtoaa ennen pitkää ja vie uuden kerroksen mukanaan. Siksi irtoava maali poistetaan ja alusta valmistellaan ennen uutta maalausta. Kuvaile tarjouspyynnössä, missä kohdissa maali irtoaa ja miten kone on kulunut. Kuvat ja tieto aiemmasta maalauksesta auttavat meitä arvioimaan, kuinka paljon pohjatyötä koneesi tarvitsee.

Kuinka kauan kone on poissa käytöstä?

Se riippuu maalattavien pintojen laajuudesta, alustan kunnosta ja pohjatöiden määrästä. Yhtä aikataulua ei voi luvata kaikille koneille. Kerro jo tarjousta pyytäessäsi, milloin kone olisi vapaana ja mihin mennessä se tarvitaan takaisin töihin. Sovimme työn sisällön ja ajoituksen sen mukaan ennen kuin kone tuodaan meille.

Mitä tietoja tarjouspyyntöön kannattaa laittaa?

Koneen tyyppi, maalattavien pintojen arvioitu määrä ja se, mitä vanhassa maalissa näkyy nyt. Mainitse ruoste ja irtoavat kohdat ja liitä kuvat, jos niitä on. Tieto aiemmasta maalauksesta ja koneen tulevasta käytöstä auttaa meitä rajaamaan työn. Kaikkea ei tarvitse tietää valmiiksi, vaan käymme puhdistuksen, pohjatyöt ja maalauksen läpi yhdessä ennen sopimista.

Vihreä maataloustraktori ja sen perässä oleva työkone
Pyydä tarjous

Pyydä tarjous koneen maalauksesta

Maalaamme raskasta kalustoa Porin lisäksi Rauman seudulla, Turussa, Tampereella ja pääkaupunkiseudulla. Kuvaile tienrakennuskoneen maalipinta ja vauriot ja liitä mukaan tiedot aiemmasta käsittelystä sekä koneen käytöstä. Niiden perusteella määrittelemme puhdistuksen, pohjatyöt ja uuden maalauksen koneen kunnon mukaan.

Lähetä koneen tiedot ja kuvat, niin teemme maalaustarjouksen. Puhdistus ja uusi maali rajataan koneen kunnon ja käytön mukaan.

Ota yhteyttä

Kysy koneen maalauksesta

Maalaamme kalustoa yrityksille ja yksityisille. Kerro koneen kunto ja mihin käyttöön se menee.

Puhelinnumero
040 022 2066
Sähköpostiosoite
info@portema.fi

Kerro kaluston pintakunnosta

Täytä yhteystiedot ja kuvaile maalaustarve.

Kiitos kohdetiedoistasi. Viesti on vastaanotettu, ja palaamme antamillasi yhteystiedoilla.
Viestisi ei lähtenyt. Yritä vielä uudelleen tai soita meille.